La Choupette à uBu......

je viens de lire tout l histrique de ta restauration, alors ne te décourage pas c est pour la bonne cause!!!

Merci Jim14, je ne me décourage pas ne t'en fais pas !
...même si je dois l'avouer parfois, j'ai eus des moments de doutes.

Enfin, preuve que ce n'est pas perdu aujourd'hui est un grand jour !
Le train avant est enfin habiller, disques poser !
Non sans surprise tout de même, et oui pour la tradition les tube uréthane était pas très bien taillé.
Emboitage a fond impossible car trop vite en appuis dans la butée du roulement...
Hop, service express de Ppr qui ma rectifier le tire au tour sur les quatre tube !
MERCI Ppr ta encore été trop bon sur le coup

...et là tout va, sa s'emboite, sa se monte, bras,
amortisseur, pivots, articulations de direction, disque, étrier !
C'est la fète ; petit hic je retrouve plus les rondelles et l'écrou pour mettre au bout de fusées !!!

En attendant de retrouver les rondelles et écrou de roue ;
je brosse le petit paquet de boulon de roue pour mes jantes 5 trou que je viens de retrouver.

Pendant que je brosse sa me laisse le temps de penser à
où j'ai bien pu mettre ces écrou, quand c'est pas à autres choses !

Bon ce matin, étant bien lancer et ayant une pochette de joints neuf sous la main.

On n'a profiter de pouvoir tourner autour pour changer les joints de la boite de vitesse,
un petit coup de propre en même temps sa fait pas de mal.
Remonte le tout tranquillement sans rien oublier, dans le bon sens et sa va tout seul.

La boite propre et remonter, reste plus qu'a la rejeter à l'arrière !
Un petit détails est nouveau d'ailleurs, a vous de trouver, je dévoilerai quoi est ce plus tard.
Entre temps l'on avait aussi poser la barre stab' qui est un réel plaisir a monter.
Reste plus maintenant que les roulements arrière, les freins, les tambours.

...Commence a ressembler a quelque choses ma planche a roulette.
J'ai plus qu'a courir après des pneus par contre !!!

Pneus et chambres a air commander !!! .........

Qu'as-tu choisi ?

Hey powerpuff !
Sa fait longtemps que l'on ne t'avais pas entendu
...Et bien, j'ais choisi du GoodYears Eagle NTC5 175/65/15 !!!

Et pourtant, je passe tous les jours par le forum.

Et ouai ! Contrairement a moi qui, je l'avoue, ait eus quelques moment de baisses.
Et puis il est vrai que l'actualité de Choupette n'est pas très fourni en ce moment.

Enfin il y en a une pour qui il y a des nouvelles...

Voilà le petit détails en plus, un kit de ceinture de boite histoire
qu'elle ne bouge pas les jours où les cheveaux se mettrons a galopé derrière elle !

Par contre, pour parler du kit, c'est du "mesurer/jeter" sa va "a peu près" bien
et je pense qu'il est inévitable de retravaillé les pieces pours que sa se pose bien.
Et puis dans la fouler, roulement arrière puis pose des tambours "vide" juste pour voir.

Aujourd'hui peinture noire pour les tambours
et d'autres bricoles. Pose du câble d'embrayage et finitions içi et là !

Les voilà, dans la nuit obscur ils sont arriver au garage...
...mes pneus sont là, monter sur les jantes !!!
Tout juste rentrer, direct un essai de "peinturage" de lettres, sa déchire.

Wahouuuuuu ! Ils claquent !

Merci !
Demain, je m'attaque au autres.
Je vous explique pas comment je suis concentrer pour faire toutes les lettres sans déborder...

Je pouvais pas attendre plus longtemps !
Après avoir fini de peindre les lettres et malgré que je n'ais que la moitié des écrous de roues.
Rien que pour les yeuxl, montage des roues ...

trop bon, sa fait une superbe planche a roulette !!!
Photo prise dehors pas top car il fait vite nuit en ce moment, tant pis ; sa fait plaisir quand même.

salut
sa avance bien cool
t'inqiuete tes photos sont sympa

++

Bon alors comme j'attend encore 2, 3 bricoles pour bien finir de la mettre sur ses roues;
je prépare le terrain pour la suite. Déballage et découverte de pièces
pour équiper les portes. Brossage en règle pour tout le monde,
l'occasion de voir qu'elle que inscription d'époque !!!

"Atlas 1/63" certainement la marque du sous-traitant de l'époque et le mois et année de fabrication.
Alors je ne sais pas encore trop comment tout cela tien
dans les portes mais là comme sa j'ai l'impression qu'il en manque ! ...Mouarf !!!

Qui c'est qui est maintenant sur les roues prète a repartir
chez le carrossier pour corriger un "léger" problème de marbre ?!
Choupette évidement...

Unn foie Choupette parti au carrossier, n'ayant plus que sa sous la main.
Je vais donc équiper les portières ; j'ai préparer le terrain
comme j'ai peint les pièces brosser précédemment et sauf imprévu (non sa n'arrivera pas)
je devrai pouvoir monter jusqu'au panneau de porte !!!

OUAAAH !!! Elle va être magnifique

Bravo pour ce fabuleux travail et... à bientôt pour la "Rencontre des Voitures Stars de Cinéma

Merci zimages, j'espère qu'elle sera prête cette fois !

Depuis,c'est dans la nuit, sous la pluie que Choupette
à fait ses premiers tour de roue "libre" sur son propre châssis !


Direction l'atelier de son chirurgien esthétique qui à malheureusement encore
des miracles a faire pour que la caisse finisse par bien se poser sur le châssis...

Choupette étant pas là, me reste plus grand chose sous la main.
L'occasion de m'attaquer aux portières comme prévu !
Les pièces sont toutes là, prête a poser, j'ai la place, je vois qui va où ;
sa se présente donc sous de bon hospice...
Erreur !!!!!!

Commençant donc par le déflecteur, ce qui est le plus logique,
j'ai passer un temps fou a le poser !
Alors je suis pas douer, je sais pas faire ; ouai peut être mais Pu%&²n que sa ma souler.
C'est bien simple ma fallu deux album de Ramstein avant de finir à 1h00 du matin...
...et maintenant je suis autant en galère pour installer
la vitre qui est TRÈS dur a faire fermer !

Pfiouuu, je vais être honète sa me soule un peu quand même...

Voilà, le chirurgien à commencer a examiner l'ernie de Choupette !
Dégagement délicat de la plaie, il s'avère que le travail de son
prédécesseur est loin d'être une œuvre d'art.

Après concertation, on conviens de dire que le longerons droit est 1cm trop en arrière,
discutions de la solution pour ne pas tout rattaquer non plus.
Maintenant je laisse au professionnel ce qui est de leur ressort...

Pendant ce temps, je me dépatouille avec ma PREMIÈRE portière !
Après avoir élargie les trou de fixation du déflecteur pour gagner de
la place, la vitre monte et descend enfin sans trop de souci ! Cool...

......... ah mince, Je peu pas mettre la gâche après !
OK, bon bah je redémonte, pose la gâche, remonte la vitre.....

Ah Ah encore ; je peu plus mettre le lèche vitre intérieur.
Bon bah on reste calme et on recommence...

Petite visite chez le carrossier qui ne désempli pas par ce temps !
Ce qui ne va d'ailleurs pas faire les affaire de Choupette ; n'étant
pas une opération prioritaire contre des pare-chocs de cliPo ou
autres ailes de picachio froissé par des pilotes vite dépasser par 2cms de neige !

Bref... Ceci dit l'opération est déjà bien avancer, a mis chemin.
Le découpage est fait et il semblerai que la tôle est un peu revenu
a sa position d'elle même a sa place, comme quoi !
Donc c'est en bonne voie...