La cox de vince106r

pas mal de taff pour toi mais tu avance bien

petite question sur les jantes les miennes partent dans la semaine pour les élargires
ma question est la taille 5,5 ou 6, possible de mettre 5,5 devant et 6 à l'arriere ??

hey....

pour les jantes , j ai pris le pari risqué de faire les 4 en 6 pouces....

j espere pouvoir faire passer l ensemble via un train avant retreci de 2 pouces et en adaptant au besoin la taille des pneumatiques...

ca risque d etre fort juste....

ps : pour info j etais avec 4 jante en 5,5 pouce avant et cela passait en mettant du 145r15 a l avant....elle touchait legerement le bord du pneu en tres fort appui dans les rond point..

les jantes sont finies , je dois encore juste trouver le temps pour aller les rechercher...mais je crois que je ne suis pas encore pret de pouvoir les presenter....

avec un peu de retard , voici l avancee du weekend passe...

on commence par meuler , disquer , extraire ...et nous y voila..

et ensuite , devinez....

ben oui soudure , meulage...ect.....et nous y voila...







ca a l air super simple comme cela...mais pff...pas si evident que cela pour tomber pile poil aux mesures , bien necessaires , prises au prealable...

et voila comment passer une bonne petite journee....

prochaine etape , ce sera les 2 coins ar inferieurs , mais ce sera pour le weekend suivant....

Chapeau pour te ce gros gros boulo déjà accompli !

On voit que ta bien fais d'entrer dans le vif du sujet.
Le maquillage et le barbouillage cachait de vilaine attaque de rouille.
Beaucoup de surprise visiblement...

Bon courage pour la suite, jusqu'à présent je trouve que tu maitrise pas mal le sujet !

merci pour l encouragement.....meme si j avoue que je m essouffle quelque peu...

ce week end , avec un bon coup de main de tonton titi (rien a voir avec gros minet)...., nous nous remettons au boulot...

aujourd hui , on attaque les contre aile arriere...un p etit coup de disqueuse...et..



et resultat cote interieur a droite....



et a gauche.....



speciale dedicasse pour la rustine du cote gauche.....

en effet , cela est beaucoup moin beau que vu de l exterieur et derriere le goudron...[quote]

ps : sorry pour la qualite des photos , mais petit oubli d appareil photo....j ai donc du me contenter du gsm...

ensuite , semi automatique , mesure bien precise et c est repartit..



nous en profitons donc pour nettoyer et abolir une bonne fois pour toute ce foutu goudron de cache misere de ...







voili , voilou...

normalement ce vendredi , cela devrait avancer un peu plus car mon carrossier m a promis un bon coup de main... ...

je compte dessus car jusqu a present , il n a pas encore fait grand chose....car noyé dans le boulot...

bon ben a lundi pour la suite des operation avec j espere , la fin des soudures et de la corossion....

une petite journee de conge....et voici donc la suite....

aujourd hui j attaque le coin ar droit....decoupage et decouverte....





pffffffffffffffffffffffff....y a de nouveau plus que prevu.....mais quand meme bien content d avoir ouvert tout cela afin que cela ne reste pas cache a jamais....

ensuite disqueuse , semi automatique et bonne dose de courage...lol

petite deception a nouveau....toujours pas de coup de main du carrossier....il etait a la bourre et en retard sur des voitures clients....pfffff

qu a cela ne tienne , j ai decider de finir les soudures pour demain soir.....



bien qu il me reste encore quelque finition ce le boulot du jour...

courage....ca avance malgre tout.....

tu avance bien et ton boulot est propre
courage pour la suite

j'en reviens toujours pas de la misère que tu découvres !
allé courage pour la suite on commence a en voir la fin des découpes ! (j'espère)

J'ai bien peur que peut de personne qui ont entamer une resto
approfondi n'est pas été surpris et apeurer par des choses pareils !

Je sais ce que sait, courage Vince106r !
Une fois ce gros œuvre passer, le reste te paraîtra bien plus cool.
Et une fois fini, je pense que tu ne pourra être que fière du taf réaliser
même si il faut le dire, le coter ingrat, c'est que peut de personne se rendrons
compte du boulo qui aura été fait !!!

heureusement , je suis assez lucide....

je savais en m embarquant dans ce projet que ce soit d un point de vue financier ou de temps...j y laisserais ma culotte...ou du moin quelques deniers...

en effet , je pense que meme en vendant ce type de projet a tres bon prix , on peut a peine arriver a couvrir ses depenses (si on a du bol) mais jamais le temps passe..

mais comme tous bon passionne qui se respecte , si on aime les choses bien faites et nickel ....y a pas le choix ...il faut le faire soi meme...car ce n est que comme cela , que l on aura la patience de faire les choses dans les regles de l art ...

si je me suis lancé dans ce type de projet , c est par passion personnelle et pour le plus grand bonheur de mon fils , luca ...devenu fan de choupette ..... au point d avoir les 5 dvd qui tournent en continu dans le lecteur...

d ailleur , j ai faillis verser une larme lorsque le week end passe , alors que j etais occupé a finaliser le remontage de mon moteur ( par un reglage du jeux axial du vilebrequin )...il me crie ..attend attend papa....il part en courant et revient en me tendant un super outil bosch (venant de son etablit "tout en plastique" recu pour son tres recent 3 eme anniversaire ) ...attend papa je vais t aider.... ...en joignant le geste a la parole...papa gateau a craquer....

bref , c est vrai que pour ce prix de revient final , j aurais pu me faire plaisir avec un autre vehicule , de plus grande valeur....mais une choupette reste un reve de gosse qui nous remplis les yeux plein d etoiles....plaisir communicatif , dont j ai hate de voir la lueur dans les yeux d autruis...et surtout de pouvoir profiter avec ma petite famille...

la seule chose qui est sur , est que lorqsue que l on fait ce type de projet...ce n est surement pas avec l idee de se separer un jour de se separer de sa choupette....en tout cas pas pour moi...car rien que cette idee me demoralise instantanement....

ps : bonne nouvelle , apparament mon carrossier va enfin commencer a travailler serieusement sur ma choupette....

Vince106r a écrit:

...il me crie ..attend attend papa....il part en courant
et revient en me tendant un super outil bosch
(venant de son etablit "tout en plastique" recu pour son tres recent 3 eme anniversaire )
...attend papa je vais t aider.... ...en joignant le geste a la parole...papa gateau a craquer...

Excelent !!!

Et pour le reste, rien a redire, complément vrai, tout a fait d'accord avec toi !

je suis tres touché par ton histoire
surtout avec ton fils
malheureusement, j'ai un fils de 20 ans qui n'est pas du tout manuel
j'aurais tant voulu partager ça avec lui

Oui comme tu dis, il en faut de la motivation pour ce genre de projet. Mais tu n'as pas l'air d'en manquer.
En plus ton fils est là pour t'épauler ! J'ai hâte de voir ta choupette fini ! Je te souhaite de ne jamais la vendre. C'est une chose que moi même je ne peux imaginer. Comme toi, ça me démoralise instantanément. Tu as la chance que ton fils soit aussi amoureux que toi. Il veillera sur elle tant qu'il pourra

Bonne continuation !


Courage

bon bon ...avec toujours du retard voici la suite du weekend du 23 avril....

j etais donc partis plein de courage pour enfin finir les soudures a l arriere gauche...quand apres 3O min , c est la catastrophe.....plus de gaz dans le semi automatique...et donc bonjour le chomage technique...

ben non y a encore bien de boulot...mais hyper decu...

je decide donc d attaquer et de nettoyer les dernieres trace de rouilles sur le fond du plancher arriere , le bas de tableau de bord avant exterieur et interieur.



et ensuite traitement de choc au convertiseur de rouille pour les partie restant legerement corrodee...ben oui ,mamy a quand meme 47 ans...en ce moi d avril....happy birthday herbie

bonne nouvelle , la recharge dega a ete faite et ho grand bonheur , mon carrossier a enfin mis l oeuvre a l ouvrage et quasi fini les soudures du coin ar gauche et des 2 bas de panneau de porte arriere..

je profite donc de ce vendredi 13 pour assembler les ailes arriere , ainsi que la face arriere et tenter d ajuste tout cela...

apres un peu d ajustage , le resulat me parait plus que satisfaisant..





vous ne pouvez pas imager mon bonheur et ma joie a enfin revoir choupette se reconstistuer et reprendre forme...enfin j entrevoi le bout du tunnel...meme si je sais qu il reste encore du boulot...

etape suivante , et apres avoir representer les ailes avant , je decide de mettre en place le capot avant afin de verifier que tout est en ordre......

et la c est la cata.....celui ci presnte une difference et un ecart de 1,5 cm a son bout en position de fermeture..

apparament , mes mesures precises se sont quelque peu decalees , ou alors je suis victime de l approximation des pieces dites pirates...

bref je vis un grand moment de solitude...

apres un grand moment de reflexion avec mon carrossier , il me reste 3 solutions ...la premiere est d essayer de reculer la face avant de 1,5 cm (quasi impossible) , la 2 eme est de desouder la partie avant de la face et don c de tricher de 1,5 cm (pas gagner) et la 3 eme est d adapter le capot a sa nouvelle face avant (qui ceci dit tombe nickel par rapport au ailes avants )
je fais donc le choix risquer de tenter la 3 eme solution et par un tour de magie dont aucun carrossier ne pourrait se vanter , le capote retombe nickel sur cette foutue face avant et sans aucune trace visible , ni deformation de celui ci



pfffffff , j ai vraiment eu chaud sur ce coup la...surtout meticuleux comme je suis...

apres ce grand coup de chaud , je decide d enfin reposer la coque sur le chassis....

j ai la peur au ventre , car en effet j ai tout couper et tout souder sur des points de mesure repris....je vous le deconseille , mais etant seul au moment de ces operations , je n ai pas tellement eu le choix...je suis bien conscient que le plus ideal est de presenter l element complet et de le pointer en preassemblage...mais etant seul , cela m etais impossible....

heureusement pour moi celui ci tombe tres bien sur la coque...a 2 a 3 petites adaptations...mais sans aucune consequences...

pff , je respire enfin...

etape suivante , mise en surfacer du chassis complet et soudure du toit decouvrable...

le tout j espere pour le week end prochain.....ca avance ...yesssssss....

allez , je m ose a une date et espere pouvoir reprendre la route avec ma vraie choupette pour la fin juillet.....bon on verra...

...les images laisse sans voix !

la tôlerie, c'est bien une partie dont je ne me suis
jamais occuper mais je sais que c'est un gros gros boulo et là...
... c'est énorme tout ce que ta fais !

J'imagine le stress du re-coquage ; j'ai vécu pareille sauf
que moi sa n'allais pas et pourtant c'était fais par un "professionnel" !!!

Bref, CHAPEAU BAS Vince106r
et bon courage pour la suite

merci pour les encouragements UBU.....et le courage revient....plus le boulots avance....



au sommaire des avancees des 3 dernieres semaines....

reconditionnement des pivots et remontage du train avant complet...



pas aussi evident que ca en l air....surtout pour retrouver un alesoire en 18 mm....bref bon petit jeu de patience...

ensuite , remise en etat du moteur(un petit 1600 racheté en occasse)...comprenant recondionnement des toles , ouverture du moulin et remplacement des segment et different coussinets....ect...

pour rappel avant...





et apres quelques heures de boulots.....

ensuite dernier nettoyage du chassis , mise en place d un joint d etancheite au niveau des soudures et des toles de raccord afin de conserver son etat dans le temps...et surtout mise en place d un anti rouille et d une peinture....

l etape suivante et le nettoyage de la boitede vitesse..qui en a bien besoin...



ensuite y a plus qu a rassembler le puzzle de depart....et choupette reprend forme petit a petit....et ca ca fait du bien au moral.....











ca sent le remontage tout ca...enfinnn