La cox de vince106r

C'est sûr que ça doit faire tout drôle...

debut des hostilites....aujourd hui ca va pas rigoler...

premiere etape : depose des elements mobiles

ensuite separation de la coque et du chassis

nettoyage du goudron sur chassis....



si j attrappe le c.... qui a mis ces plaques de goudrons.....

petite lecon de camouflage....

Pauvre petite voiture...

et encore....carrossier de mes fesses...

et encore un peu de boulots...

super tu avance bien
j'ai la meme chose sur la mienne les plaques de goudron rrrrrrrrr

bon courage à toi

Pfiouuuu ! sa rigole pas !!!
Ta pris combien d'élan avant de commencer pour aller si vite ?!
Courage, c'est pas la partie la plus interagissante
mais c'est nécessaire pour faire un bilan complet de la caisse.

On voit d'ailleurs, que tu t'est découvert du taf pour quelques heures a venir !

et le plancher ???? ben a par 2 toles a ressouder et les support de cric ...il est en assez bon etat..

bref une journee de boulot pour ca....c est sur ...ca le fait moin ....

bref au vue de ces deconvenue du jour , un petit tour a liege chez autopassion afin de commander et deja prendre certaine toles pour pouvoir avancer...

au vue des surprise decouvertes , je vais approfondir les recherches afin de ne rien laisser passer...

a tres bientot pour les suites de nos aventures....

slt
comme toi meme si tu es en avance sur moi je souhaite me faire choupette debut en mars
mais pour tes jantes peux tu me dire tu les as élargies de combien ?? 5 - 5,5 - 6

cordialement
bibi

Salut....j ai fait élargir mes jantes en 6 pouces et espère les faire passer dans les ailes avant via un train rétréci de 5 cm... Je vous tiens au courant des que je les réceptionne...et que le train avant est monte... Mais d' abord quelques soudures s impossent...

A dimanche pour la suite du boulot....

slt
ok merci je suis preneur pour tes info

bibi

Vince106r a écrit:

...j ai fait élargir mes jantes en 6 pouces et espère les faire passer dans les ailes avant via un train rétréci de 5 cm...

Pinaise 6" !!! Je suis curieux de voir comment sa fait une foi rentrer sous les ailes !

ben....moi aussi..

et surtout j espere que ca passera....d apres mes calcul oui.....

bon samedi matin on attaque...comme prevu...malgre une soiree pas trop prevue la veille...



on commence par souder le plancher








la tole de support de batterie y est aussi passer...

ensuite viennent les surprises....



et encore...

etape suivante est de remettre le chassis a nu et enlever ce foutu goudron...

AVANT

APRES...

bref.....resultat des courses....

on est noirs comme des charbonniers , le dos en compote et une tete comme un seau...

un tout grand merci a mon ami TITI qui est venu de donner un coup de main....pour une journee de boulot qui n est pas des plus droles...pfff..on ne nous y prendra pas tous les jours....

bref le chassis est quasi pret a etre repeind a une ou 2 finitions pret...

ce qui est sur , c est que ce chassis ne verra plus une goutte de ce cache misere de goudron..

Comment ça ce fait qu'il y ait du goudron sur le châssis ?

Le goudron sur la partie intérieure me semble d' origine et devait servir d isolant phonique... Pour l extérieure , je pense que c est la finition de la pseudo restauration qu elle a subie , il y a une dizaine d' Annee...Bref de son camouflage d' époque...